A három helyrajziszámon szereplő telek közvetlenül az M30 autópálya lehajtójávalval és annak körforgalmával határos ( Muhi autópálya csomópont ) valamint a 35-ös főúttal Tiszaújváros felé. A körfogalom miatt a telek könnyen megközelíthető minden irányból, ami növeli a fejlesztési lehetőségeket. A terület szabályos alakú, földvédelmi járulék kifizetve, projekt inditásra kész. Övezeti besorolása GKSZ, 50% beépíthetőség max. 7,5 (T)m magassággal. Logisztikai központ, gyorsforgalmi kiskereskedelmi és szolgáltató egység, ipari tevékenység végzésére alkalmas, körforgalomnál benzinkút kialakítása akár kamion parkolóval engedélyezett ( autópálya forgalma 7-12.000 jármű/nap). A körforgalom közelsége miatt a telek jól látható, így pl. benzinkút, gyorsétterem vagy reklámcélú létesítmények számára kiemelten alkalmas. Közmű: 20 kW vezeték a területen a többi 200 méterre Muhi határában.
A telek közvetlenül kapcsolódik egy olyan kiemelkedő európai közlekedési folyosóhoz, mint a Via Carpathia az M30 autópálya révén. A teljesen kiépített autópálya-jellegű infrastruktúra javítja a hozzáférést, megkönnyíti a nagyforgalmú áruszállítást.

The plots listed on the three topographic maps are directly adjacent to the M30 motorway exit and its roundabout (Muhi motorway junction) and to the main road 35 towards Tiszaújváros. Due to the circular concept, the plot is easily accessible from all directions, which increases the development opportunities. The area is regular in shape, land protection contribution has been paid, and the project is ready to start. Its zoning is GKSZ, 50% build-up with a maximum height of 7.5 (T)m. Logistics center, expressway retail and service unit, suitable for industrial activities, the construction of a gas station at the roundabout is permitted, even with a truck parking lot (motorway traffic 7-12,000 vehicles/day). Due to the proximity of the roundabout, the plot is clearly visible, so it is particularly suitable for gas stations, fast food restaurants or advertising facilities. Utilities: 20 kW line in the area for the remaining 200 meters on the border of Muhi.
The site is directly connected to a prominent European transport corridor, the Via Carpathia, via the M30 motorway. The fully developed motorway-like infrastructure improves access and facilitates high-volume freight transport.

Tovább olvasom